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Le contrôle automatique de trajectoire est en fait un antipatinage perfectionné. Son petit plus est qu'il l agit aussi dans le sens latéralement. Si vous roulez sur des routes enneigées, ce dispositif va bloquer l'une ou l'autre des roues de manière à conserver une trajectoire impeccable. En fonction des constructeurs, ce système peut être appelé DSC III, VSA, VSC …

ESSUIE-GLACES A DETECTEUR DE PLUIE

C'est un capteur optique implanté au niveau du pare-brise qui détecte la présence de gouttes de pluie et déclenche les essuie-glaces. La vitesse d'essuyage varie bien entendu en fonction de l'intensité de la pluie.
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