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SBK
Ce système de sécurité , créé par BMW, permet de déconnecter lors d'un accident, le circuit d'alimentation de la batterie. Cela permet d'éviter la formation d'étincelles pouvant, en cas extrême, provoquer un incendie.

SIEGES REGLABLES ELECTRIQUE

Ils équipent principalement les modèles haut de gamme. Vous pouvez ainsi, grâce à plusieurs vérins situés dans l'armature du siège, avancer, reculer, régler l'inclinaison du dossier … sur une simple pression du doigt. Sur certain modèle, vous pouvez même enregistrer les réglages afin de les retrouver à chaque fois que vous vous installerer au volant.

STOP AND GO

Ce dispositif permet de couper l'alimentation en gazole du moteur à chaque arrêt du véhicule. Sur simple pression de l'accélérateur, ce dernier se remet en route. Très pratique dans les embouteillage, il permet une réduction importante de la consommation. Ce système équipe actuellement la petite VOLKSWAGEN Lupo 3l TDI

SUSPENSION ACTIVE

Des capteurs enregistrent les mouvements de la caisse, des freins, de l'accélérateur et de la direction. Ces informations sont envoyées à un calculateur qui donnent ensuite des ordres aux suspensions du véhicule. Les suspensions compensent immédiatement les mouvements. Ce système s'appelle ADS chez MERDEDES ou suspension hydractive chez CITROEN…

SUSPENSION PILOTEE
Ce dispositif électronique utilise la suspension active, mais l'adapte en fonction des désirs du conducteur. En effet, ce dernier peut choisir une suspension plus ou moins souple, confort, sport etc… en fonction de la route et de ses envies

SYSTEME AUTOMATIQUE DE CONDAMMATION DES PORTES.
Dès que la voiture dépasse les 7 km/h, la sécurité s'enclenche automatiquement et bloque les portes du véhicule. Ce procédé permet d'éviter d'être victime du " high jacking " ou vol à l'arraché. Lorsqu' un occupent souhaite descendre de la voiture, le dispositif se déconnecte immédiatement - également en cas d'accident. e.

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